Autor: Ludwig
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Das beste 2 – Takt Öl für deine Vespa
Stihl HP Ultra oder Motul 710? Oldtimer-Vespas brauchen Liebe – und das richtige Öl ❤️. Ob du nun ein Modell mit Gemischschmierung oder Getrenntschmierung fährst: Die Wahl des passenden 2-Takt-Öls hat direkten Einfluss auf Lebensdauer, Leistung und Sauberkeit deines Motors. Zwei der beliebtesten Produkte auf dem Markt sind: 💡In diesem Artikel vergleichen wir beide im…
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Vespa Tanksanierung & Entrostung
🔧 Rost im Vespa-Tank? So sanierst du ihn richtig und schützt Motor & System dauerhaft – inkl. Tipps zur Entrostung und Versiegelung.
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Rostbeseitigung mit dem Sonax Flugrostentferner
Sonax Flugrostentferner im Einsatz bei der Vespa-Restauration. So entfernst du Flugrost effektiv und schützt deinen Oldtimer langfristig
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Vespa Nietenzange
🛠️ Die SIP Nietenzange ist das Profi-Werkzeug für deine Vespa-Restauration. Ob Trittleisten, Embleme oder Sitzbankschilder – mit dieser Zange nietest du wie im Original, egal ob Smallframe, PX oder Wideframe.
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Vespa Spezialwerkzeug
🔧 Ohne Spezialwerkzeug geht’s nicht: Dein Guide für Vespa Smallframe & Largeframe Motoren 🛵 Hast du schon mal versucht, den Motor deiner Vespa Smallframe oder Largeframe zu zerlegen – und plötzlich lässt sich das Lüfterrad einfach nicht lösen? 😤Dann fehlte dir wahrscheinlich eines: das richtige Spezialwerkzeug!Denn jeder erfahrene Vespa-Schrauber weiß: 👉 Ohne diese kleinen, aber…
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MRP – Hauptständerversatz für Largeframe
Mehr Bodenfreiheit, weniger Ärger: Der MRP Hauptständer-Versatz für deine Vespa Wer kennt es nicht: Du hast endlich deinen lang ersehnten Tuning- oder Performance-Auspuff unter der Vespa – aber der Hauptständer schlägt an, sitzt schief oder funktioniert nur noch mit Gewalt. Genau hier setzt der *Hauptständer-Versatz von MRP an. Ein kleines Teil mit großer Wirkung! 🔧…
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Vespa Arbeitsleuchte 💡
Die beste magnetische LED-*Arbeitsleuchte für deine Vespa-Werkstatt Was gibt es nervigeres als mieses Licht? Genau – gar kein Licht.Gerade an der Vespa gibt es unzählige schwer zugängliche Stellen: Tankinnenraum, Motorraum, im Lenker … du kennst das sicher selbst.Und wenn man dann auch noch mit der Handytaschenlampe zwischen den Zähnen schraubt – gute Nacht. 🎯 Vorteile…
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MRP Gepäckösen & Expander
Wenn dir dein Gepäck um die Ohren fliegt… 😬 …wird’s vermutlich keine angenehme Reise. Wer mit der Vespa auf Tour geht, kennt das Problem: Wohin mit dem Gepäck, wenn kein vorderer oder hinterer Gepäckträger verbaut ist? Die Lösung ist clever, simpel und sicher: *MRP Gepäckösen für den Durchstieg – speziell für Small- und Largeframe-Vespas. 🛵💼…
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Seesack für die große Reise
Die große Brotzeit, die pack ich in den Seesack! 🎒 Es gibt viele Möglichkeiten, wie man auf große Vespa-Tour geht – und jede Vespa bringt ihre eigenen Voraussetzungen mit. Ob du ein Gepäckfach unterm Lenker hast, den Ersatzreifen mittig trägst oder Seitenbacken und Gepäckträger nutzt – die Art, wie du dein Gepäck verstaust, macht den…
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Makita Schlagschrauber
🔧 Ein Werkzeug, das bleibt – Warum ich meinen Makita-Schlagschrauber liebe Wenn du – wie ich – regelmäßig an klassischen Vespas schraubst, kennst du das Problem:Festgegammelte Schrauben, alte Muttern, alles sitzt bombenfest.Und genau dann brauchst du etwas, das nicht diskutiert, sondern liefert. Ich habe mir den *Makita DTW300Z geholt – die Variante ohne Akku und…
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Proxxon Drehmomentschlüssel
Warum ich auf Proxxon schwöre Wer schon mal eine Schraube abgerissen oder ein Gewinde geschrottet hat, weiß: Das passiert genau dann, wenn man’s am wenigsten brauchen kann.Seitdem ich mit Drehmomentschlüsseln von Proxxon arbeite, gehört genau das der Vergangenheit an – und mein Motorgehäuse dankt es mir. Ich nutze mittlerweile drei Drehmomentschlüssel von Proxxon in der Werkstatt – einen für…
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Vespa Motorständer Serie Pro
🔧 Endlich vernünftig schrauben: Der SERIE PRO Basic Motormontageständer für klassische Vespa-Modelle im Praxischeck Wer schon mal einen Vespa-Motor auf der Werkbank liegen hatte, weiß: Ohne festen Halt wird jede Reparatur zur wackeligen Angelegenheit. Egal ob Getriebeüberholung, Kurbelwellenwechsel oder einfach nur ein sauberer Gehäusecheck – ein guter Motormontageständer spart Zeit, Nerven und Rückenschmerzen. Ich habe…
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Hebebühne für Klassiker
Nie wieder auf dem Boden schrauben! 🧰🛵 Wer schon jahrelang unter seiner Vespa auf dem Boden liegt – beim Motoreinbau den Rücken ruiniert oder beim Reifenwechsel im Dreck kniet – kennt das Problem:Irgendwann fragt man sich unweigerlich:Warum habe ich mir nicht schon viel früher eine Hebebühne gegönnt? 🧃🍻 So sah meine „Hebebühne“ vorher aus: Ich…
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Navi Halterung by MRP
Navi an, Gas auf! 🗺️📱 Wer nach einer einfachen und stabilen Lösung sucht, um sich auf der Tour zu orientieren, dem kann ich den Navigationshalter von *MRP absolut empfehlen. Die Halterung wird gummigelagert direkt an der Spiegelaufnahme verschraubt – wahlweise links oder rechts am Lenker. Der Clou: Sie ist schnell montiert, bombenfest im Halt und…
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3-Bein Abzieher Vespa – Praxistest an der Bremstrommel
🛠️ Der beste 3-Bein Abzieher für Vespa Bremstrommeln? Mein Erfahrungsbericht zum SW-Stahl-Satz 🛠️ Getestet an meiner Motovespa: Der 3-Bein Abzieher für die Vespa Bremstrommel von SW-Stahl ist für mich ein unverzichtbares Werkzeug in der Schrauber-Werkstatt. Egal ob PX, V50 oder Smallframe – wenn du an deiner Vespa arbeitest, wirst du früher oder später fest sitzende…
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Rothewald Werkzeugkoffer
Der Allrounder in meiner Werkstatt 🔧🧰 Meine „Schrauber – Anfänge“ habe ich mit dem Werkzeugkasten von Rothewald gemacht. Er ist vergleichsweise günstig, extrem vielseitig einsetzbar und qualitativ echt solide verarbeitet. Ich habe mit dem Werkzeugkoffer mehrere Roller komplett zerlegt, Motoren gespaltet und wieder aufgebaut – und nie das Gefühl gehabt, dass mir etwas Entscheidendes fehlt.…