Mehr Bodenfreiheit, weniger Ärger: Der MRP Hauptständer-Versatz für deine Vespa

Wer kennt es nicht: Du hast endlich deinen lang ersehnten Tuning- oder Performance-Auspuff unter der Vespa – aber der Hauptständer schlägt an, sitzt schief oder funktioniert nur noch mit Gewalt. Genau hier setzt der *Hauptständer-Versatz von MRP an. Ein kleines Teil mit großer Wirkung!

🔧 Was macht der MRP Hauptständer-Versatz?

Der Versatzadapter wird zwischen Rahmen und Hauptständer montiert und versetzt diesen um ca. 10–15 mm nach hinten. Damit wird verhindert, dass breite oder tief liegende Auspuffanlagen (z. B. Polini Box, SIP Road, BBT, BSAU, etc.) am Hauptständer anschlagen.

🛠️ Kompatibel mit:

• Vespa VNB2T–VNB6T
• VBB1T–VBB2T
• Super, GT, GTR, TS 150
• Sprint, Rally, SS180
• Motovespa 150 S 2. Serie
• …und viele weitere Largeframe-Modelle mit Standard-Hauptständer

✅ Vorteile auf einen Blick

• Mehr Platz für Auspuffanlagen
  Keine Kollision mit Tuning-Auspuffen = weniger Stress beim Ein- und Ausklappen!
• Einfache Montage
  Die Adapter werden einfach mit längeren Schrauben unter dem Rahmen montiert – Plug & Play.
• Kein Flexen, kein Umbau nötig
  Du musst weder den Ständer noch den Auspuff anpassen.
• Stabilität bleibt erhalten
  Der Ständer funktioniert wie gewohnt, nur etwas weiter hinten.

🧰 Mein Eindruck aus der Praxis

Ich habe den Adapter an einer Motovespa mit einer Polini Box getestet. Ohne den Adapter hat der Ständer am Auspuff geklemmt – nervig und unpraktisch. Mit dem *MRP-Hauptständerversatz? Problem gelöst. Der Ständer klappt problemlos aus, steht stabil und schwingt nicht nach. Die Montage hat keine 15 Minuten gedauert.

Tipp: Nutze etwas Schraubensicherung bei der Montage – sicher ist sicher.

💬 Lohnt sich das Teil?

Ganz klar: Ja. Für rund 50 € bekommst du eine einfache, saubere Lösung für ein bekanntes Problem bei Tuning-Vespas. Der Adapter ist solide verarbeitet, passgenau und absolut empfehlenswert – besonders für Schrauber:innen, die keine Lust auf Flex & Frust haben.

🧰 Werkzeug & Tipps

Du brauchst:

• Maul- oder Ringschlüssel
• Schraubensicherung (mittelfest)
• Neue Feder, z. B. diese hier:
  

🔧 Du suchst weiteres praktisches Zubehör von MRP für deine Vespa? Dann wirf auch einen Blick auf meine Erfahrungsberichte zur MRP Navi-Halterung am Lenker, den robusten Gepäckösen von MRP – alle selbst getestet und regelmäßig im Einsatz.

Ich freue mich auf deine Erfahrungen, Tipps und Fragen in den Kommentaren!
🛵 Bis bald in der Werkstatt–
Dein Ludwig